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22 Viele Autofahrer rüsten jetzt ihr Fahrzeug auf den Som- mer um, denn Sommerreifen sind den Anforderungen der wärmeren Witterung auf nas- ser und trockener Straße viel besser gewachsen als ihre Winterkollegen. Mit dem neuen EU-Label alles im Blick Das neue EU-Reifenlabel hilft bei der Suche nach den rich- tigen Sommerpneus. Es in- formiert auf einen Blick über Kraftstoffeffizienz, Nasshaf- tung und externes Abrollge- räusch. Moderne Sommer- reifen haben bereits gute Labelwerte. So verfügen bei- spielsweise mehr als 80 Pro- zent aller Reifengrößen des „Goodyear EfficientGrip Per- formance“ über die Bestnote „A“ in der Kategorie Nasshaf- tung und ein „B“ beim Roll- widerstand. Der Reifen bietet einen hohen Grip auf nasser Fahrbahn sowie kurze Brems- wege und hat gleichzeitig ei- nen niedrigen Rollwiderstand und sorgt damit für einen re- duzierten Kraftstoffverbrauch. Korrekter Luftdruck spart Sprit Dies gelingt aber nur, wenn der Reifenluftdruck korrekt ist. Zu geringer Druck stei- gert den Rollwiderstand und damit den Spritver- brauch. Durch den Materi- alverschleiß reduziert sich außerdem das Lebensalter der Reifen. Schon 0,2 Bar weniger als vorgeschrieben führen zu einem Prozent mehr Verbrauch und einer um zehn Prozent geringe- ren Reifenlebensdauer. Bei einem Minderdruck von 0,6 Bar steigt der Spritverbrauch sogar um bis zu vier Prozent und die Kilometerlaufleistung des Reifens reduziert sich um knapp die Hälfte. Zudem ver- schlechtert ein zu gerin- ger Luftdruck die Fahr- und B r e m s e i - genschaften des Wagens. Der Pneu ver- Sicher fahren und Sprit sparen Auch bei Sommerpneus sollte man auf den korrekten Luftdruck achten schleißt schneller und erhitzt sich stärker. Durch die dabei entstehenden Schädigun- gen im Inneren des Reifens kann es im schlimmsten Fall zu einem Reifenplatzer kommen. Ein überhöhter Luftdruck führt außerdem zu Einbußen beim Fahren, da der Reifen weniger Kon- taktfläche zur Straße hat. Die Bodenhaftung nimmt ab, was zu gefährlichen Folgen bei Bremsmanövern führen kann. Damit es erst gar nicht so weit kommt, empfehlen Experten, den Luftdruck am kalten Reifen regelmäßig und vor allem vor längeren Fahr- ten zu prüfen. Quelle/Foto: djd/Goodyear Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung): 3,3 – 8,3 (kombiniert); CO2-Emissionen: 85 – 214 g/km (kombiniert); CO2- Effizienz A+ - E. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem‚ Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist“. Autohaus Körbel GmbH VErtrAgspArtnEr · neu- und gebrauchtwagen, Jahreswagen Leasing · Finanzierung · Karosserie-spezial-Betrieb · tÜV-Abnahme, AU Ersatzteile · rent-a-Car · sB-Waschanlage tAgEszULAssUng tAgEszULAssUng MEhr InFOrMAtIOnEn UntEr tEL.: 06187-921410 Ford Fiesta SyncEdition € 12.958,00 - 27% Ford KA Ambiente € 7.999,00 - 24% Ford B-Max SyncEdition € 15.396,00 - 25% Ford Fiesta Trend € 10.790,00 - 27% - Ez 01.02.2014 1,0 L. 59KW (80ps) - Indic Blau Metallic - beh. Frontscheibe und Vordersitze - Colorverglasung - Bluetooth Freisprecheinrichtung - monatliche Rate € 129,- - Ez 01.02.2014 1,2 L. 51KW (69ps) - Crystall Weiss Metallic - start-stop-Automatik - Radio/CD - Bordcomputer - monatliche Rate € 98,- - Ez 01.02.2014 1,4 L. 66KW (90ps) - polar silber Metallic - schiebetüren (manuell) - Winterpaket - Bluetooth Freisprecheinrichtung - monatliche Rate € 149,- - Ez 01.02.2014 1,2 L. 44KW (60ps) - panther schwarz Metallic - el. Fensterheber - Cool & sound-paket - Dachspoiler - monatliche Rate € 129,- Auto-Seite Ausgabe 4 / April-Mai 2014